2016年11月28日

5天遊 四國(3) – 單車橫渡日本 瀨户內海

貫通日本四國及本州,橫越瀨户內海的跨海單車道「天空迴廊」

日本的瀨户內海,分隔開本州和四國這2個日本主要大島,1999年日本人在內海的小島之間建造了多條跨海大橋,串連起海中的6個小島(向島、因島、生口島、大三島、伯方島和大島)及本州和四國,同時亦建成一條長達70km的跨海單車道「天空迴廊」,單車道沿途會穿越6個小島,走過漁村、海灘、農舍,沿路亦見到大量橙樹和檸檬樹,也有很多本土特色食物,非常適合作2天以上的深度遊。


5天遊 四國 – Day 4

<<波子浜>>

今朝05:30起身,05:45出門口,乘05:59JR 波子浜,展開一整天70km的單車旅程,不走回頭路,背着行李從四國的 波子浜出發,穿越瀨户內海6個小島到達本州的 尾道市,全程要在10hr內完成。

火車07:12到達 波子浜,只有禾忟落車,因為這只是個鄉郊小站。

波子浜駅,很荒涼的一個小車站,鬼影都牡隻。

租單車的酒店サンライズ糸山(Sunrise Itoyama)距離火車站有2km,預左牡的士了,用半個鐘行過去啦,反正單車店開08:00,行到去啱啱好。

原本想話沿途入Lawson或些粉買早餐吃的,但原來沿路都極荒涼,只有民居,今朝牡早餐吃了。


沿途只有這些日式民居,除了佢哋花園橙樹上的橙,牡其它嘢食架。


07:45行到酒店サンライズ糸山(Sunrise Itoyama)了,單車店附屬這酒店,有數百架單車出租,今天很多人租車,咁早去到已經排第8了。


職員準時08:00開始做登記,做得都幾慢,因為要填張很多資料的表格。單車只可以選車種,exactly邊架就牡得你㨂。

禾忟選了GIANT公路車,這2部車上斜幾夠力,但相對行平路就較吃力,都係元郎租的車好踩啲。


今日預定的70km路線,從四國 波止浜 走到本州 尾道,沿途有90%行單車徑,但都有10%要踩出馬路。


08:15出車,從單車店外這起點開始,沿途都有指示標誌,唔怕迷路。


很快來到這路口,向右轉便離開四國,進入來島海峽大橋了。


來島海峽大橋


來島海峽大橋上遠眺,風景很壯觀,可惜今早天灰。


來島海峽大橋 都幾長,向前踩便是「大島」。


橋上有介紹這幾條跨海大橋的資料。




<<大島>>
到達「大島」了,天氣開始好轉,海水也很碧綠。


離開「來島海峽大橋」進入「大島」,沿這斜路sir落去,好輕鬆好high架,不過陣間上橋便氣咳了。


剛進入「大島」便見到橙樹了,好開心呀。


「大島」上的名食店「道の駅よしうみ いきいき館(YOSHIUMI蓬勃館)」,這裡的炭燒海鮮很有原始風味架,賣的都是來島海峽的魚獲。


先在店內買海鮮,然後出外面海邊的炭爐自己燒,諗起都好玩。


這裡的海鮮種類繁多,而且大部分係游水貨,價錢仲好平添。


可惜BBQ10:00才開始,禾09:00便去到了,如果食埋先走便會去唔到 尾道市,唯有下次再來食過啦。 

繼續「大島」之旅,經過 石文化運動公園,又係冇時間停留了,Pass


「大島」上有很多橙樹,橙多到跌晒落地都冇人理。


穿過「大島」時,會路過很多民居小村落。


轉埋個急彎,很快便要離開「大島」。


對面岸的小島叫「能島」,從前能島上的居民在瀨戶內海擁有強大勢力。現在島上遺留了從前的居城遺址,可以乘船參觀的,但今天冇時間。


經過「能島」之後,遠望見是「伯方大島大橋」。


首先要穿過橋底,再兜個圈才能上橋。


從這斜路向上不斷兜圈踩足1km才上到橋,好金架,腳都軟。


踩到斷氣才上到「伯方大島大橋」,單車要和電單車一起共用右邊條行車線,要小心啲,幸好冇乜電單車。


橋上看到的海水都很碧綠,前面那個是「伯方島」。




<<伯方島>>

到達伯方S•C公園,要休息了,這裡有海灘和雜貨店。


雜貨店的物價明顯比日本其他地方平,如果揸車來一定會買好多嘢,但踩單車就唔可以買了。


海綿蛋糕(100)今朝乜都未食,便買件蛋糕食住先。嘩!原來好好食架,有蛋香有質感又夠大件軟綿綿,非常好食,唔好話响香港一定食唔到,就算响日本都只有布院的B-speak好食過佢,連小太熊都好喜歡,食完後要買多一件食。如果唔係行李袋放唔到咁多嘢,一定買多些今晚食。


這裡還有另一伯方島名物 伯方之鹽雪糕,在沙灘旁邊有得賣。


伯方之鹽雪糕(250)牛奶味很濃,香甜軟滑巧巧食,但好似牡咩鹽味。


四國之乳雪糕(250)牛奶味同樣咁濃,帶點微酸乳酪味,質感冇咁滑,帶有少量雪粒,上面杯好味啲。


在這「伯方S•C公園」不知不覺間停留了40min,又要上路了,要一天玩晒6個島實在太趕,下次一定要再來。


很快又要上長命斜上「大三島橋」,從這裡到 尾道 還有47.4km


很辛苦地踩到上「大三島橋」,前方便是「大三島」了。




<<大三島>>
進入「大三島」後,回望「大三島橋」。


估唔到响「大三島」上會見到咁靚櫻花樹,又要停低欣賞吓。


「大三島」上還有很多檸檬樹。


遠望那條便是 瀨戶內海最長的「多多羅大橋」。


離開「大三島」進入「多多羅大橋」之前,會路過下面的「多多羅島波公園」。


原本預算在「多多羅島波公園」停留20min的,公園內有本土特産鮮魚料理,又有寫着「多多羅大橋」的石頭,但因為早上踩得太慢,唔skip了這裡怕趕唔切行程,所以又要留返下次了。
  

繼續踩上「多多羅大橋」,上橋前又見有櫻花樹。


終於上到「多多羅大橋」,U乜加仙話這是瀨戶內海8橋中最美的一條,全長1.48km


「多多羅大橋」的頭尾兩端都有迴音地帶,個個路過都會稍停一會。


橋上放了木塊,只要互擊便可以產生很大的迴音,好得意架。




<<生口島>>
走過「多多羅大橋」,進入「生口島」。


剛進入「生口島」又見大量檸檬樹,檸檬又大又肥。


仲有橙樹呀,不過啲橙唔甜唔多汁架。

向着本州尾道市方向繼續前進....




補充資料 :

1.     租單車橫渡瀨戶內海每天¥1000,如果不同地點還車要另加¥1000

2.     單車道從四國今治市到本州尾道市,沿途有15間單車店可供租車或還車,營業時間最早䦕07:00(尾道市),最遲關19:00(向島和因島)

3.     ALL SHIKOKU Rail Pass(JR四國5Pass)(¥6300),可以2天任坐四國JR,如要坐指定席可以免費Book位。





---待續---

20 則留言:

  1. 原來可以單車遊島, 可以睇多d, 正!

    回覆刪除
    回覆
    1. 踩單車應該好玩過楂車,如果多一日可以玩耐啲這6個島仲正,下次再去。

      刪除
  2. 回覆
    1. 都攰得好緊要架,不過真係好好玩。

      刪除
  3. 咁靚櫻花樹,真的要停低欣賞吓。

    回覆刪除
    回覆
    1. 其實只係影些相便要離開了,驚住趕唔切去終點。

      刪除
  4. 沿途都有指示標誌- 條單路整得好好!

    回覆刪除
    回覆
    1. 係呀,比較台灣的單車徑更有系統和親民,而且沿途多景點,好正。

      刪除
  5. 店內買海鮮,然後出外面海邊的炭爐自己燒 - 好玩呀!

    回覆刪除
    回覆
    1. 我都好想食呀,不過一定要預2日去完成這條線才夠時間食。

      刪除
  6. 單車要和電單車一起共用右邊條行車線,要小心啲,幸好冇乜電單車 - 好在,否則幾緊張。

    回覆刪除
    回覆
    1. 偶然都有電單車爬我頭的,控車要特別小心。

      刪除
  7. 一天玩晒6個島實在太趕 - 看來是呀, 要skip 咁多地方。

    回覆刪除
    回覆
    1. 所以有借口再來一次,下次一定要踩2~3日,沿途慢慢嘆coffee shop和睇景。

      刪除
  8. 靚櫻花樹 – 沿途有發現, 正!

    回覆刪除
    回覆
    1. 今日行程都見到樱花實在有驚喜。

      刪除
  9. 路程好長,十個鐘完成,真考體力和毅力。

    回覆刪除
    回覆
    1. 其實真係踩到好攰,而且中途偶然會行錯路白白浪費時間和氣力,都驚趕唔切去終點,所以沿途很多景點和茶座好靚都唔敢停低,如果預2日踩這條路線,可以中途住一晚休息就Perfect了。

      刪除
  10. 這條單車旅遊缐,又有櫻花又有海景,更有果樹,不錯啊!

    回覆刪除
    回覆
    1. 係呀,真係好正。飲食男女介紹的,可惜世上已經再冇飲食男女😡

      刪除